Oui, on est d'accord, l'augmentation est compréhensible et raccord avec le tarif d'entrée...
Là où je trouve que l'augmentation est rude, c'est en comparaison du prix du Frais'pass lors de la dernière année de disponibilité. (c'est même encore plus important que ce que je pensais car on est sur 13,50€ d'augmentation)
Et c'est forcément cette comparaison qui va jouer car la clientèle "pass" a cette base de valeur en tête.
Le pass reste une excellente proposition, économique et pratique.
Mais ici, il va s'agir aussi pour le parc d'être convainquant pour pousser à y revenir, en l'absence de nouveauté majeure depuis 2019. (à voir ce que donne la nouveauté 2022... mais en remplaçant les Bumpers, ce sera difficile de constituer une véritable plus value)
Bref, avec tout ça en tête, je m'attendais à un pass aux alentours des 69€ (au max 72€).
Là où je trouve que l'augmentation est rude, c'est en comparaison du prix du Frais'pass lors de la dernière année de disponibilité. (c'est même encore plus important que ce que je pensais car on est sur 13,50€ d'augmentation)
Et c'est forcément cette comparaison qui va jouer car la clientèle "pass" a cette base de valeur en tête.
Le pass reste une excellente proposition, économique et pratique.
Mais ici, il va s'agir aussi pour le parc d'être convainquant pour pousser à y revenir, en l'absence de nouveauté majeure depuis 2019. (à voir ce que donne la nouveauté 2022... mais en remplaçant les Bumpers, ce sera difficile de constituer une véritable plus value)
Bref, avec tout ça en tête, je m'attendais à un pass aux alentours des 69€ (au max 72€).
Pour la livraison de l’attraction on sait quand c’est prévu?
C’est un beau geste de laisser le tarif 2021 tant que les Draisines ne sont pas ouvertes.
Dans le nouveau bâtiment en construction qu’est-ce qui est prévu dedans au fait? Local technique ou quelque chose pour les visiteurs?